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第353章 过街天桥

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现在社会孩子的话题永远是敏感话题,因此照顾好孩子,成了家长和社会共同的意愿。

学校食堂只是学校管理的一个部分,其他的一些问题同样需要高度重视。比如校园安全问题,比如城区学校发展不均衡问题,比如学区划分如何兼顾科学与公平问题,比如学校师资在岗继续培训问题等等。

对于校园周边安全问题,成林特意晚上到悦南十几所高中,观察晚自习放学后的校门口周边情况。

悦南市公安局在每所高中门口都有特警执勤车辆,老远看过去警灯标志明显。学生放学时五六个特警站在校门口,威慑力满满。

路边也有两组交警维持秩序,整体安全情况有保障。

在悦南城区高中门口转了几圈,成林印象最深的是晚上放学,每所高中门口大批孩子过马路的情景,虽然有交警维持秩序,但是也存在安全隐患。最让交警部门头疼的是,放学后二十多分钟的交通堵塞。

成林潜意识里认为,有必要建设过街桥。成林把这个想法让徐志国交给教育局,让刘平局长组织人手去学校调查,同时征求交警部门的意见。

意见反馈过来,这个想法学校和教育局、交警部门,早就联合给市里写过申请,只是市政府当初没有预算就给耽搁下来了。

成林找来当初的申请,教育局和交警部门建议,在市区学校建设十六座过街桥,解决学生出行问题,缓解学校周边上下学的交通堵塞问题。

徐志国看过申请后,想起以前建设部门和规划部门已经做过规划和预算,就去建设部门把资料拿过来送给成林 。

每座过街桥的预算大概一百九十万,十六座过街桥需要三千多万,这点钱对悦南市财政来,基本没有什么压力,实在政府不愿出钱,找企业赞助成林都有把握做成这件事 。

成林跟曾巩市长汇报了情况,靠近年底,曾巩把钱攥的死死死地,毕竟花钱的地方太多了 。他跟成林合计是不是放在下一年度考虑?

成林感觉能做尽量早做。这种过街桥,只要设计通过,建设起来很快,有十八就建完了,再拖下去没有意义。

成林把找企业赞助,命名权和广告发布权给企业的想法跟曾巩提了一下。

曾巩笑着对成林:

“如果不用政府出钱,你就放心大胆的去做,这事我一万个赞成,你草拟一个方案,我在市政府会议上过一过,咋样?”

这是成林份内的事,他不会推辞。拿到市政府批准文件,就开始着手往前推进。

建设部门给出的预算是每座过街桥一百九十万,成林用脚趾头想就知道里面有水分,如果打包招标,估计每座过街桥砍下四十万都有可能。

成林让徐志国把过街桥的规划资料,送给国华建设集团、悦南建设集团、悦南钢结构建设集团等几家具备资质的国有企业,让他们报价。

知道是现款结算,这几家公司报价基本符合成林的判断。国华建设集团报价每座过街桥一百八十万,悦南建设集团报价一百七十五万,悦南钢结构建设集团报价一百五十五万。

十六座过街桥,晟睿房地产公司赞助三座,唐记休闲食品公司赞助一座,元盛生物股份公司赞助三座,福佳超市股份公司赞助五座,剩下的四座开发区丽源化工股份公司包圆。

各家赞助企业和悦南钢结构建设集团公司直接签约,悦南利华监理公司赞助全程监理,过街桥建设正式启动。

这种过街桥工程,对于悦南钢结构建设集团公司都是工程,前后不到二十,十六座过街桥耸立在学校门口。

赞助企业的名字,镶在过街桥中间,边上还喷绘了一些孩子们熟悉的卡通形象,让学生们感到新奇。

成林晚上特意去现场观看过街桥的使用情况,学生们在交警的引导下有序通过,周边交通堵塞情况大大缓解,提高了学生出行的安全性。

在悦南本地网站上,对过街桥建设持正面意见的,也占绝大多数。

成林在短时间内把事干净利索的办好,曾巩没有感觉到有啥奇怪的,他已经习惯成林办事的妖道。倒是几个副市长们都满怀惊讶:这种政府不掏钱的事,摊在自己手里三个月也未必能做好。

成林不会理会别人怎么想,他正忙着协调公交公司与各高中之间推出定制公交线的事。

到学校调研的时候,有的校长提出能不能让公交公司开行夜间公交专线,专门服务晚自习放学的学生。

以前悦南公交公司,也为学校开通过公交专线,后来不知何故停了。这事成林与各个学校也沟通过,主要是公交专线设计不合理,无法满足学生们的需求。

在成林看来,公交路线的设计并非难事,只要照菇大多数学生和家长的关切就校

并不是所有学生都有私家车接送,家长骑电动车接送孩子,遇到雨雪气或者气降温,还是挺遭罪的。

公交公司根据有意愿坐车的学生居住地址,设计了几套方案,供各个学校商量讨论,在讨论结果上优化,这件事经过一个礼拜的来回修改,初步开始试运校

成林在公交公司和学校的最后协调会上,给公交公司新任老总提出要求:线路可以继续优化,继续调整,只要学生们有需要,务必给他们服务好。

成林还不知道自己的名头有多响,赵大勇开了三枪打退半路袭击的恶徒,社会上已经把成林给神话了。公交公司新任老总是成林短暂分管交通时的受益者,成林的话他自然要好好去听。

有些事没有比较就看不出差距。以前潘森副市长分管教育,一个过街桥就延宕许久不能完成。

轮到成林来代管教育,平息丰城事件、修建过街桥、重新启动学校夜间定制公交等等,这些事都在短期内完成。有些人嘴上不服,心里也得服气:成林确实生猛。

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