虽然其他品牌的电机能耗和效率比鲲鹏电机要差了一点，但是消费者对此又不懂，有几个消费者在买车的时候还看发动机品牌的。
不过青云汽车配套的还有一套电驱系统，这点就比较诱人了，毕竟研发一套电驱系统也要花费很长的时间，而且效果还不一定能追得上青云的技术。
所以这点只能回去核算下成本，根据车的定位再来算下是否值得采购。
陆云看着台下议论不断地声音，并没有理会，而是继续道：“今我们为大家带来我们一个重磅的产品，那就是整车技术解决方案。”
“相信很多厂家对于新能源底盘的还在开发之中，甚至有的还在使用油改电平台，这极大的拉低了车的舒适性和操控性，今我们为大家提供了一个全新的纯电平台。”
“青云E平台1.0，这个平台是我们专门为b级轿车和中型城市SUV专门研制的纯电平台，相比较油改电平台而言，它的空间利用率更高，虽然从他的长度上来，它只是一个标准的b级车平台，但是它的轴距和宽度已经达到了c级车的标准。”
“另外我们的这个底盘前面使用了双叉臂结构，后面使用了五连杆结构，在提供良好的操控性的同时，又带来了很好的舒适福”
“同时，我们的这个底盘使用了全铝合金材质，在减轻了重量的同时，加强了整车强度和操控性能。”
“这个底盘最高可以容纳120度电池包，可以无论你有没有造新能源车的经验，只要采用了我们的这个底盘，你只要回去自己设计车的外形和内饰就可以了，极大的减轻了企业研发的压力。”对于这个底盘陆云还是寄予厚望的，现在各大互联网公司扎堆的往新能源车行业挤，但是他们虽然有钱，但是缺少必要的技术，如今陆云给他们提供了一个完整的纯电平台，极大的缩减了新车研发的费用和时间。
所以在陆云完这个方案后，几大传统车企暗叫不妙，他们有资金，有技术自然可以很快的研发出自己的纯电平台，而且在纯电平台研发出之前，用油改电糊弄一下消费者还是没问题的。
如今陆云提供了一个这个纯电平台，新能源造车新势力如果采用了，肯定大肆宣扬纯电平台的好处，而且他们也是玩弄舆论的好手，到时候肯定弄得众所皆知，这让传统车企在他们自己的纯电平台研发之前就很难受了！
“陆总，不知道你的这个平台售价如何？”陆云话音刚落，雷布斯就快速的站起身来表示这我熟啊！最困难的你们已经搞定，我们换个壳设计个内饰就行了，造车原来可以如此简单！
“不算电池包和电机的话，售价为3.98万元，如果采用我们的电池包和电机的话，我们还可以给予整套底盘一万元的优惠。”陆云看着雷布斯不由得笑了起来，我就知道你忍不住会问。
不过陆云的这一套解决方案价格已经很贵了，一个底盘即使只加装80度电池包、2个110电机来算，整套下来就要19.98万元了，即使优惠1万元，价格也达到了18.98万，后期他们再加装内饰和车壳，整个车成本最起码也要24万，最后售价基本超出30万了！
“行，感谢陆总提供的解决方案，我想在场的刚入行的车企们，一定会非常感谢你的。”雷布斯本来是想问问能不能通过更换材料和缩电池包来降低成本的，但是在这么多人面前他也不好意思开口，只能等会议结束后单独找陆云了。
雷布斯的话音刚落，几家新能源车企负责人顿时笑出了声，不过陆云的这些也不是他们看重的，目前他们对于新能源平台已经有所研究，电机和电池厂家不要太多，他们想要的还是陆云的无人驾驶技术。
所以李响这时候也迫不及待的起身问道：“不知道陆总的无人驾驶技术向外出售不？”
“我们这次技术大会的目的，就是推广我们的新技术，所以无人驾驶技术肯定出售了，不过我们的智能无人驾驶系统需要搭配我们的青龙操作系统使用，也就意味着你们的车技系统也必须使用我们的青龙系统。”现在青云公司也开始推广青龙操作系统了！
甚至上个月韩夏还专门主持了一场青龙操作系统开发者大会，开发专门的青龙应用软件，毕竟青龙操作系统虽然兼容安卓App，但是安卓App由于是开源模式，安全性有很大的缺陷。
目前搭载青龙操作系统的手机已经将近2亿台，为了对客户负责和摆脱安卓的影响，青龙操作系统在下次更新中将不再兼容安卓App！
而青龙操作系统以后也将要作为一个半开源的操作系统，对其他厂家开放，以后的应用商城也将会是青云公司营收的一大增长点。水果公司每年都可以通过应用商城挣取上百亿美金，陆云及青云公司领导也相信，自己的营收规模肯定不会比他们差。
如果后期青龙操作系统能够垄断车机系统，那么营收更是无可估量。
李响及在场所有车企听到陆云的肯定答复不由精神一振，车机系统用哪家不是用，而且青云操作系统算得上是市面上最优秀的操作系统！
而且新能源汽车一向标榜的是科技，有青云汽车这个珠玉在前，后面如果没有自动驾驶的新能源车如何还能拿得出手。
“费用怎么算的？是买断制还是按年支付？”李响继续问道。虽然这项技术的成本最终会转嫁给消费者，但是如果太离谱，消费者也肯定不会买单就是了。
“直接是买断形式，整套包含激光雷达、摄像头、传感器等数十个元器件，共计元。”陆云不假思索的道。
包年每年撑死几千块钱，哪有一整套技术输出来的爽快。
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