如果能找到这个源头，不仅有助于揭秘未知现象，或许还能获得巨大的名声和经济利益。
网络上各式各样的法满飞，国内的不明飞行物爱好者们也表现出极大的热情。
一些财力雄厚的组织与多个海运集团合作，分享声呐数据，在全球范围内进行搜索。
景氏海运集团也加入了这一行动，有人自愿提供资金支持，金额还不，这自然不会拒绝。
此外，景氏海运集团的声呐技术较为领先，毕竟景熵的父亲就是靠搜寻军事装置起家的。
目前敢于擅自闯入1号海域的军舰或潜艇很少见，即便是像白鹰帝国这样的强大军队也不敢轻易妄动，更不用提别的势力了。
但总会有一些秘密行动，试图通过商用船只偷偷放置探测设备。
景氏海运多年来时有收获，即使这类额外收入对其父亲来已不再重要，但毕竟关系到公司利益，所以集团内的人还是乐意参与此类项目。
不明飞行物爱好者们看中了景氏海运先进的声呐系统，不惜花重金与其合作。
虽然景氏手头的船只大多数是二手货，但经过改造后质量很高，配备的高科技设备使得航行速度也比一般货船快很多。
这些年里，景氏海运正处于快速发展阶段，旗下船只数量越来越多，航线覆盖了世界各大海区。
而且，该集团除了提供实时声呐信息外，还开启了在线直播服务，让观众可以享受到航行过程中的美景。
对于船员而言，早已习惯了海上景色，无论是晴朗还是暴风雨都司空见惯了；但对于观看直播的人来，这一切都是新鲜的体验。
尤其是他们可以在不同路线之间切换画面，领略到不同海域的独特风光。
再加上景熵的父亲以前也算个有名气的人物，有一定粉丝基础，因幢其集团开始直播时便吸引了大量关注。
即便是对UFo不感兴趣的网友，也被吸引进来了。
就在开播后的第二，他们就捞起了一个疑似国外间谍投放的水下监视器。
船员们在镜头前讨论此事让大家感到相当惊讶又兴奋。
虽然不能确定具体哪个国家所造，但根据大家的经验估计，光是交给当局就能获得至少十万人民币作为奖励。
消息迅速传开，景氏集团在直播过程中成功打捞了一件外国间谍用品，本身就足够轰动，更何况这整个事情还跟海底不明飞行物联系在一起。
与外国同行的做法不同，国内并没有专门安排记者对阿波拉沙漠地区的这一事件进行深入调查。
整件事复杂且难以捉摸，加上需要大量资源投入，大多数媒体人不愿意做这种没头绪的工作。
哪怕是对不明飞行物抱有很大期望的发烧友也没有大肆报道凤雏地区发生的事件，因为当前局势对第43作战区非常不利。
至今为止，该区域仅拥有四艘舰艇加一艘潜水艇，均来自国家装备中心；而整个区域内只有寥寥几艘战舰，另外还有一些分布在周围其他路线上的船只。
潜艇的数量未知，但估计也不多。
相对来讲，八方联军在此海域的力量更为强大。
鉴于此，媒体的关注点主要集中在第43战斗区域周边的情况。
有关海底不明物体的国内新闻基本上由普通不明飞行物爱好者推动，其中最有影响力的正是景氏集团发起的线上直播活动。
进入直播房间观看了相关节目的网民越来越多。
其中一个直播间正跟着一只前往阿波拉沙漠的大船。
这个房间里聚集了最多的眼睛，因为大家都希望在这片从未出现过异象的地方能有新发现。
根据推测，下一个信号很可能从这片未曾探查过的海域发出。
不久之后，这艘轮船顺利驶入阿波拉沙漠范围，首先映入眼帘的是八方联军巡逻队的身影……
当看到美丽的海景中突然出现这些军舰时，这画面变得有些刺眼。
直播间的观众们立刻感到意外。
一开始大家还没反应过来，怎么会出现这么多军舰。
直到船长和船员们开始讨论，观众们才明白，这些都是八方联媚海军舰队。
很多原本对军事话题毫无兴趣的网友，也忽然想起了最近关于这片海域的一些新闻报道。
似乎，八方联盟这次是冲着第43战区来的。
上一次白鹰帝国在这里动用了30多万军队，结果损失惨重，自家还捡了便宜，他们对此很不服气。
这一次，他们联合了七大军事势力，准备卷土重来。
而第43战区长达20年的石油特权在我们手中，利益争夺的核心区域竟然就是这里！
网友们的心情渐渐沉重起来，不再只是单纯欣赏海景和寻找海底UFo，情绪变得复杂。
通过第三视角观察这片海域时，大家才意识到这里的局势有多么紧张。
在普通的商业航行路线上，居然遇到了这么多军舰。
不过，这些压力并没有传到自己身上，人们还有心情探索神秘的海底UFo，欣赏美丽的海景。
自己能这么安逸地坐在屏幕前，是因为前方的战士们承担了所有的压力。
网友们心里暗自庆幸，如果自己身处其中，可能早就吓得腿软了。
面对周围的威胁，我们的战士们却毫不畏惧。
当镜头中出现烛龙一号军舰时，直播间瞬间爆发出了欢呼声。
军舰上醒目的中文标志，让人心潮澎湃，甚至有粉丝的眼眶湿润了。
船长面对镜头感慨道：“兄弟们，这是今年最后一次来到这片海域了。
送完这批货后，短时间内应该不会再来。
因为这里随时可能爆发战争，太危险了。”
听到船长这么，大家更加珍惜这次直播机会，涌入直播间的观众也越来越多。
这条航线显然已经不如以往安全。
作为商业海运集团，自然要避开风险。
虽然现在还没开打，但随时可能发生冲突。
一旦货轮卸货返回，大家就再也不能从这个视角观察这片海域了。
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