自由技术跟传统技术，它们除了技术上的区别以外，其实还有规则上的不同。
像传统技术，它在雪槽里行进的部分，想要超越前方的运动员，就要踩一下对方的滑雪板。
而到了自由技术这一块就不一样了。
超车就得绕开对方，后来居上者不能干扰对手。
同样的，前面的运动员也不能故意横向移动，用身体去卡位，阻挡对手前进。
这跟公路车有点像。
公路车的冲刺阶段，前方的运动员是不能任意改变方向的。
而且今年新的规则也要求带冲的运动员不能故意减速阻挡别的车队追逐的车手。
这都是赛事举办方在比赛公平的前提下，努力地提高比赛的安全性和观赏性。
越野滑雪可能还好一些。
公路车冲刺都是一辆辆六七十码的钢炮。
冲刺中忽然一个变向或者刹车，都很有可能会导致后车反应不及撞上，然后造成大面积惨烈的摔车事故！
当然，在今的比赛上，规则上的变化，也是让珀罗玛少丢了一次脸。
李柏不会踩他的滑雪板逼他让出位置。
要是真出现这种情况，珀罗玛就会感觉自己被人轻抚了屁股。
而且还是死对头要爆他xx的恐怖预告。
按照规矩，他还不能拒绝。
珀罗玛会羞耻欲死的！
这也是前面传统技术阶段，珀罗玛拼着打乱节奏的风险，都要跟李柏拉开距离的核心原因之一！
不过，现在珀罗玛看着李柏从旁边的雪道上加速超过他，他的心情也好不到哪里去。
狡猾的中国人，就知道使用神秘的医药科技作弊！
珀罗玛权衡了一下自己的体能状态，最后只能在心中苍白地怒嚎几句。
没办法，他现在的节奏很乱，状态比正常的时候要差。
如果不顾一切地去跟李柏。
恐怕他在领先集团坚持不到最后。
现在距离比赛结束还有差不多七公里呢！
珀罗玛虽然像他的同胞那样，无脑地讨厌中国人。
但多年的大赛经验还是让他在无脑的同时，做了一个理智的选择。
......
李柏抓住了一个上坡的机会，连续超越了包括珀罗玛在内的几个对手。
终于，他这副东方的面孔出现在了克莱博和阿蒙森的面前！
看到李柏突然前插上来，阿蒙森的反应还好，他只是警惕地调整了自己的节奏，不让李柏轻易地超越过去。
克莱博倒是忍不住多看了李柏几眼。
他对李柏可不要太“熟悉”！
昨李柏刚刚抢了他的季军呢！
虽然克莱博想要的，一直都只是冠军。
但任谁都觉得比赛没有悬念了，他可以放松地接受记者采访，等着颁奖。
结果李柏像突然从地里冒出来的一样，硬生生地截胡了属于他的荣誉。
再加上有记者抓拍到他惊愕表情的插曲。
克莱博就很难不关注到这个奇怪的中国选手。
“原本以为他是来冬季运动上玩票的，没想到真有两把刷子！”
“不过也是，他是拿过奥运会金牌的长跑运动员，还打破了马拉松的奥运会纪录。”
“有氧的基础很扎实，只要技术过关，他的成绩就不会太差。”
克莱博没有瞧李柏，也没有敌视李柏。
毕竟在越野滑雪领域，他还是那个全挪威，乃至全世界都公认的超级才！
无人能够撼动的世界第一！
在李柏的影响下，阿蒙森和克莱博都提起了速度。
一阵拉扯之后，李柏没有成功突围。
但领先集团渐渐地被撕裂成了两部分。
阿蒙森、克莱博、李柏组成了头部。
其他人组成邻二部分。
第16公里的时候，两部分之间已经形成了接近一百米的距离！
但李柏还没有打算善罢甘休！
他耐心地等着一个机会。
这不，顶在最前头的阿蒙森渐渐慢了下来。
慢下来才是正常的！
别看相同距离之下，自由技术的越野滑雪比赛一般都比传统技术快上一截。
但双追逐的比赛是先传统，再自由技术的。
轮到自由技术赛段的时候，运动员们的体力已经受过了传统技术的一段考验。
所以，即便自由技术的速度快，实际比赛完成之后，这一段的用时也没有比传统技术的10公里快太多。
尤其是到后面，大家的体能都到了一个濒临枯竭的关键节点。
哪里还快得起来呢？
阿蒙森就是这样，他顶在前面滑了几公里之后，体力消耗巨大。
于是，他想稍微放慢一些节奏，为最后的冲刺蓄力。
但李柏这家伙不讲道理啊！
他抓住了机会，双腿急促摆动，几下蹬雪的动作，就从克莱博和阿蒙森的身边超过去。
李柏第一次在比赛中领先了克莱博！
还没结束，李柏趁着阿蒙森节奏大乱的时机，抓紧时间拉开距离。
克莱博倒是没有被李柏甩开。
超级才就是超级才，他迅速调整自己的节奏适应上李柏的变化。
阿蒙森只能眼睁睁地看着李柏和克莱博一个接着一个离他远去。
“他怎么还有这么充沛的体力？”
阿蒙森百思不得其解。
就好像那些在公路车和马拉松上被李柏拉爆的运动员一样。
......
“呐，这一幕太疯狂了！中国人占据邻一的位置！”
“阿蒙森跟不上他们，他竟然也掉队了！可能是前面消耗了太多。”
“不幸中的万幸，克莱博在他的身后，强大的克莱博会给他致命的一击！”
赛事直播中，挪威的解被李柏那疯狂的进攻惊诧得抱住了脑袋。
不过，他们的骄傲克莱博也不见得能跟得住李柏。
当比赛进入到最后一公里的时候，克莱博都不可避免地被李柏拉开了好几个身位！
不是克莱博不想跟住李柏。
实在是李柏那逆的体力太强悍了。
也幸亏是前面有两段下坡。
克莱博凭借着更加优秀的技术，硬生生地追回了一些距离。
不然，他恐怕要被李柏甩开超过十米的距离！
但最后的一公里，留给克莱博的下坡路也不多了！
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